第157章 两千万天价赞助 (第2/5页)

习赛这样不会对成绩起到任何影响。”

    徐宏淡然道。

    利益纠纷，姜悦没怎么太听懂。

    “车队有两位车手，这两位车手同样也有主次之分，这个卫青逸就是次要车手，也是二号车手，他这是想跟车队争一下主力车手的位置。”

    一号车手是车队的主力，二号车手则是起到辅助作用，两者的资源还有地位完全不同，这个卫青逸是做给飞马的高层看的。

    这小子要比杜海年轻，论天赋比杜海略高一些，只不过杜海凭借资源的优势一直压着他。

    一号车手和二号车手在资源上是有着轻微区别，资源包括训练资源，还有赛道数据，

    训练资源指的是车手训练时的损耗，车手训练是很烧钱的，这些钱都是由车队出。

    参加csbk比赛的赛车，车便宜，但改装费要高达几十万，平时训练的损耗，还有比赛时候的摔车，这些钱车队会严格把控，一个人一年大概是两百万左右，一号车手和二号车手有高低之分。

    如果超预算了，车队就会限制车手的训练时间，在天赋一样的情况下，资源倾斜谁，谁的实力就会越强。

    天赋再强，没车练也没用。

    一号车手和二号车手的区别还不止于此，当一号车手积分榜靠前的时候，二号车手要帮助一号车手取得冠军。

    这个很好理解，如果牛飞和杜海两人最后争夺