第170章 厂车做摆件？ (第2/4页)

取走，这些品牌商核心的顶级技术是不会让人有机会接触到的。

    听到这话，姜悦暗暗点头，小心的记在心里。

    来到ktm展厅这边，这里也围满了人，丝毫不比杜卡迪那边差。

    来到这秦川才明白为什么会出售厂车，出售的是三年前的厂车，而且也是空架子，只有壳，没有发动机变速箱。

    ktm以往也出售过自家的厂车，还会连带送motogp的比赛门票和车手周边。

    这几乎成了ktm每几年的惯例，今年也是一样。

    这种营销手段倒是还不错。

    rc16没有GP22那么夸张的定风翼，它的定风翼只有两个，但其余的和杜卡迪几乎一致，夸张的双出排气，以及流线富有空气动力学的车身，车身上印着巨大red哞的标志。

    ktm最大的赞助商就是red哞。

    同样是v型四缸引擎，ktm的厂车就没有那么多的空气动力学套件，也应了那句话，ktm不相信空气动力学，他们只相信大力出奇迹。

    这台擅长直线的v4赛车比GP22马力还要大，也还要暴躁，怪不得叫大力出奇迹。

    这次为了参加世界级比赛，秦川专门了解过这些顶级比赛，motogp一共有六个品牌商，杜卡迪，